飛機交流電源的主要來源是飛機的發動機驅動發電機（EDG）或者輔助動力單元（APU）。發動機驅動發電機是與飛機發動機直接相連的發電設備，當發動機運轉時，它可以產生飛機所需的交流電。而輔助動力單元（APU）則是一個獨立的小型動力系統，它可以在飛機地面操作或高空飛行時為飛機提供電力和氣壓。
這些發電設備產生的交流電，經過飛機內部的配電系統分配，為飛機上的各種設備供電。飛機的交流電源系統還包括一系列的監控和保護裝置，以確保供電的穩定性和安全性。例如，當發電量過大或電壓不穩定時，這些裝置會自動調整，以保護飛機上的電子設備不受損壞。
輔助動力單元在飛機地面操作時起到關鍵作用。當飛機停在地面時，發動機可能不運轉，這時APU就開始工作，為飛機提供必要的電力和氣壓。此外，在飛行過程中，如果發動機驅動發電機出現故障，APU也可以作為備用電源，確保飛機的電力系統不會中斷。
為了確保交流電源系統的穩定性和安全性，飛機還配備了一系列的監控和保護裝置。這些裝置可以實時監測電壓和電流的變化，當檢測到異常情況時，會自動調整或切斷電源，以保護飛機上的電子設備不受損壞。此外，這些裝置還可以確保電壓和頻率的穩定，保證飛機上的設備能夠正常工作。
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